În logistica transportului de marfă, containerelor, camioanelor și depozitelor, atât sigiliile pentru cablu, cât și sigiliile din plastic sunt utilizate pentru a detecta accesul neautorizat la mărfuri sau echipamente, dar răspund nevoilor ușor diferite. Sigiliile din plastic servesc în primul rând ca indicatori-de manipulare cu costuri reduse, în timp ce sigiliile pentru cabluri RFID combină o încuietoare mecanică cu cablu din oțel cu o identitate electronică RFID; acest lucru permite verificarea nu numai dacă sigiliul a fost deschis, ci și dacă este sigiliul original, specific aplicat la început.
În consecință, niciun tip nu este în mod inerent superior celuilalt. Alegerea depinde de factori precum valoarea încărcăturii, mediul de transport, locația de sigilare, frecvența inspecției și dacă afacerea necesită înregistrarea automată a numerelor de sigiliu în sisteme precum un WMS (Warehouse Management System) sau TMS (Transportation Management System).
Sigilii din plastic: cost redus, ideal pentru indicarea frecventă, de bază, de manipulare
Garniturile din plastic sunt de obicei realizate din materiale precum polipropilena sau nailon și au un mecanism de blocare strâns de unică{0}}utilizare, trage-. Odată tăiate, acestea nu pot fi readuse la starea inițială, permițând personalului să identifice neregulile pe baza numărului, culorii și aspectului sigiliului. Avantajul lor principal constă în simplitate și costuri reduse, mai degrabă decât rezistența mecanică. Pentru aplicații precum paleți, containere, rulouri de depozitare, saci de marfă și transport intern standard-în care scopul principal este prevenirea accesului neautorizat și verificarea manuală a numerelor sigiliilor în timpul predării este fezabilă-sigiliile din plastic sunt adesea suficiente.
Această distincție este reflectată în clasificarea ISO 17712: funcția principală a unui „Sigiliu indicativ” este de a oferi dovezi vizibile de manipulare, mai degrabă decât de a oferi protecție prin rezistență mecanică ridicată.
Sigilii pentru cablu RFID: Identitatea electronică adăugată la protecția mecanică
Sigiliile pentru cablu RFID constau de obicei dintr-un cablu de oțel, un corp de blocare și un cip RFID. Cablul de oțel oferă securitate mecanică, în timp ce cipul RFID furnizează un cod unic de identificare electronică. Unele produse păstrează, de asemenea, numere de serie vizibile, coduri de bare sau coduri QR, permițând utilizarea simultană a inspecției manuale și a scanării electronice.
Atunci când este asociat cu un echipament RFID UHF, un cititor RFID poate captura ID-ul electronic al sigiliului și poate lega datele la anumite vehicule, containere, comenzi sau sarcini de transport. Sigiliile pentru cablu RFID de pe piață folosesc astăzi acest design de „blocare mecanică plus identificare RFID”.
Este important de remarcat, totuși, că adăugarea RFID nu actualizează automat un sigiliu standard la statutul de „Sigiliu de înaltă securitate”. Conformitatea structurii mecanice cu standardele ISO 17712 și ratingul său de rezistență la tracțiune necesită încă o verificare separată; RFID adaugă un strat de identificare electronică, mai degrabă decât să înlocuiască ratingul de securitate mecanică.
Diferența principală dintre cele două constă în metoda de inspecție
Sigiliile din plastic necesită de obicei ca personalul să se apropie de sigiliu pentru a verifica vizual numărul de serie, culoarea și integritatea (verificarea semnelor de manipulare sau spargere). În timp ce această metodă este gestionabilă pentru operațiunile care manipulează doar zeci sau sute de sigilii zilnic, verificarea manuală poate deveni un blocaj la nodurile logistice pe măsură ce volumul vehiculelor și al mărfurilor crește.
Avantajul etanșării cablurilor RFID constă în identificarea fără-contact. Personalul nu trebuie să localizeze și să înregistreze manual text pe fiecare sigiliu; atâta timp cât eticheta RFID se află în raza efectivă a cititorului, datele de identificare pot fi capturate. Această metodă este mai potrivită pentru stabilirea proceselor automate de verificare a sigiliului la intrările/ieșirile din depozit, curțile pentru containere și punctele de control pentru vehicule.
Cu toate acestea, sistemele RFID presupun investiții suplimentare în infrastructură, inclusiv cititoare RFID, antene, middleware și interfețe de date cu sistemele de management al depozitelor (WMS) sau sistemele de management al transportului (TMS). În consecință, dacă o instalație nu utilizează deja tehnologia RFID, avantajul cost-beneficiu al adoptării sigiliilor RFID numai pentru mărfurile cu-risc scăzut poate fi neglijabil.
Ce tip este mai potrivit pentru transportul de containere și camioane?
Pentru distribuția internă, transportul paletizat sau manipularea internă în depozit, sigiliile din plastic sunt de obicei mai economice. Se instalează rapid, nu necesită echipament de citire și oferă un cost unitar mai mic atunci când sunt achiziționate în vrac.
Sigiliile prin cablu RFID sunt mai practice pentru mărfuri cu valoare mare-, transport transfrontalier, scenarii care implică predări multiple sau operațiuni care necesită verificarea automată a sigiliului. Sunt deosebit de utile pentru mecanismele de blocare a ușilor containerelor cu configurații neregulate; flexibilitatea sigiliului RFID îi permite să treacă prin diferite găuri de blocare și puncte de conectare, în timp ce tehnologia RFID integrată elimină necesitatea introducerii manuale repetitive a datelor.
Pentru transportul internațional de containere, este esențial să se verifice dacă etanșarea mecanică îndeplinește cerințele relevante ISO 17712; prezența tehnologiei RFID singură nu determină ratingul de securitate. ISO 17712 clasifică sigiliile de marfă în categorii precum Indicative, Securitate și Înaltă Securitate, iar sigiliul corespunzător trebuie selectat pe baza riscurilor de transport și a cerințelor de conformitate.
